موضوع: روغن و فیلتر مناسب پژو xu7
-
22 مهر 1402, 09:58 #181
سلام.دوستانی که مدت زیادی هست از روغن 1040 برای xu7استفاده میکنند یه سوال دارم.اونم اینه که بعد طی کردن مسافت طولانی این روغن خاصیت روانکاریش همچنان خوبه؟چون 1040 شل تر 2050 هست بعد مسافت طولانی زیادی ابکی میشه و اگه روانکاری نداشته باشه به موتور اسیب میزنه
-
22 مهر 1402 09:58 # ADSآگهی بازرگانی تبلیغات هوشمند
- تاریخ عضویت
- امسال
- نوشته
- 1026
-
23 مهر 1402, 11:26 #182
-
6 بهمن 1402, 00:51 #183
سلام . بنده توی پارس xu7 ۱۴ ساله دارم کاسترول مگناتک ۱۰w۴۰ میریزم . روی ۶ تا هم عوض میکنم ، حتی توی دفترچه ماشین سال ۸۷ نوشته که فقط کاسترول مگناتک یا توتال ۷۰۰۰ یا ۵۰۰۰
ضرر که نداره هیچ خیلیم عالی جواب داده . همیشه موتور برق میزنه از تمیزی . دو سال پیش هم سیلندرم سوراخ شد به خاطر اون مکتور اورهال اساسی شد ولی تراشکار وقتی ساعت میذاشت روی میل لنگ و میل سوپاپ میگفت حتما روغن خوبی استفاده کردی که اینقدر خوب کارکرده و هیچیش نشده . چنتا میل لنگ هم کنار مغازه اش بود گفت اینا همش مال مدل بالایی هاست که به خاطر روغن بد یا دیر عوض کردن روغن دیگه قابل استفاده نیستند.
اگه از من میشنوید که ۱۰ ۴۰ هیچ ضرری نداره و آبکی هم نمیشه
-
6 بهمن 1402, 00:56 #184
-
27 بهمن 1402, 12:12 #185
بعد از این همه توضیح منطقی بازم نمیدونم چرا ترس از یاتاقان زدن دارم درباره 10w40
-
6 اسفند 1402, 00:39 #186
بنده دلیل علمی ندارم در این مورد.اما از تابستون امسال که برای سمند xu7روغن 1040 استفاده کردم هیچ مشکلی پیش نیومده.موتور xu7با روغن 1040 کارکرد بهتری از لحاظ شتاب و مصرف و صدا نسبت به روغن 2050 داره.اما در کل موتور xu7 در سرعت بالای 100 یا 110 صدای زیادی داره موتور و انگار چاره ای هم نداره باید باهاش کنار بیای.
-
6 اسفند 1402, 14:48 #187
سلام
من چهار مورد برات میگم اگر قانع نشدی بازم ترس داشتی همون 2050 بریز دیگه دنبال 1040 نرو بهش فکر نکن
1 - دلیل یاتاقان زدن
ضعیف شدن اویل پمپ یا وجود اشغال در مجاز روغن یا نشتی روغن هست نه خود روغن
2 - من 15 ساله تو موتور زانتیا 1800 روغن 1040 میریزم همیشه هم دور بالا و پر شتاب رانندگی میکنم بالای دور 5-6 هزار دنده عوض میکنم دو سال پیش که رینگ پیستون شکست مجبور شدم شاطون باز کنم به تراشکار نشان دادم یاتاقان اینقدر تمیز بی خش بود گفت میتونی همین رو دوباره ببندی ولی حالا که داری رینگ پیستون بعد از اینهمه سال عوض میکنی و این رو هم نو بنداز
3 - اگر موتور تعمیر شده یاتاقان ها حتما حتما باید طبق دفترچه پژو و با درجه ترکمتر گفته شده بسته بشه وگرنه دیر یا زود یاتاقان میزنه اگر با بدون ترکمتر بسته بشه فرضا یاتاقان اگر 3-4 سال کار کنه با ترکمتر و طبق دفترچه ببندید مطمعنا باشید 10 سال کار میکنه بدون مشکل
خیلی ها چون این مورد رعایت نمیکنند و یاتاقان میزنند مشکل میندازند به گردن روغن
4 - مورد اخر هم نمیدونم چقدر شرکت پژو قبول دارید
خود شرکت پژو روغن 1040 برای موتورهای سری XU7 گفته استفاده کنید
روغن رو من همیشه دقیقا روی 5000 کیلومتر عوض میکنم از هر برندی یا شرکتی که باشهویرایش توسط __Pontiac__ : 6 اسفند 1402 در ساعت 14:52